倍捻工序是将已经并合的合股单纱，通过加捻作用，获得客户要求的设定捻度，成为股线。股线经过捻线工序可以达到以下目的：（1）提升单纱纤维强力的利用率，使股线的耐磨性大于个单纱的耐磨性之和。（2）增加纱线的弹性和柔软性。（3）改善纱线的密度和捻度的均匀性。（4）增加纱线的光泽改善光滑性。我厂主纺倍捻D JCJ60ST/2品种，前道工序配棉全部使用新疆机采棉进行合理化配棉，控制产品质量的稳定性。在客户使用过程中出现日常生产过程中成型不良纱流失客户已严重制约我厂质量，通过结合设备以及生产配合分析总结解决，以下简单阐述成型不良纱分析以及操作预防措施。

一、成型不良案件分析

1.1筒子成型之大头筒子成团回丝附入筒子以及飞花附入筒子

危害影响：下游客户使用造成整经断头高，增加客户工作量以及生产效率。

产生原因分析：生产过程中锭罐缠回丝以及纺纱通道飘挂回丝造成，飞花附入是机台清洁差造成。

预防措施：每落纱倍捻必须清理锭罐回丝，以及每天交接班及日常巡查清洁处理干净，禁止有飞花，挡车工及时巡回发现异常及时处理。

1.2筒纱成型之网状筒子，腰带筒子以及表面挂筒子

危害影响：造成下游客户整经断头高，增加客户工作量以及生产效率。

产生原因分析：以上图片全部是因为移丝嘴位置不当以及位置距离筒子过近造成。

预防措施：挡车工及时巡回，避免因操作原因造成的成型不良，下游客户使用反馈。

二、倍捻交接班制度

2.1.提前15分钟接班与下班人员进行交接工作。

交班者要做到“三清”：

交清：主动交清一轮班生产情况，如支数翻改、工艺变动、生产波动、设备运转是否正常；

收清：收清坏筒、油筒、坏纱、筒管、回丝等；

做清：按清整洁进度表做清应做的清洁工作，如机台清整洁，地面清整洁；

2.2.接班者要做到“三查”：

(1) 查质量：检查交班筒子质量，如：支数是否搞错、印记、色记是否用错，是否有油污筒子、前后攀头蛛网筒子等,发现质量问题必须坚持“上不放过”的原则；

(2) 查机械零件是否缺损；

(3) 查工艺上车是否符合标准。

2.3.倍捻挡车工操作法：

(1) 认真巡回操作，随时捉出前道疵品：即单丝、多股丝、油污丝、飞花、大肚子纱、错支、色纱，认真把好质量关；

(2) 打结质量好，不脱节、无回丝带入、无大结头，结头标准在3mm～6mm范围内；

(3) 打结前必须检查打结器打结质量，确保纱线捻度均匀；

(4) 挡车巡回，落纱时及时清除超喂罗拉及锭轮上卷绕的回丝，及时纠正偏歪的导丝轮；

(5) 筒子架和插筒锭罐不得绕回丝，防止筒子回转不灵；

(6) 巡回中经常检查锭子皮带是否松动或偏斜，以防捻度达不到标准，有问题及时反馈给班长或机修工，及时处理问题；

(7) 由于客户对多股纱是不能容忍的质量问题，因此小纱多巡回，防止断头、飘头造成多股线，接头时要检查邻头是否有多股；

(8) 保持通道光滑，防止飞花，回丝夹入；

(9) 严格按规定标准落筒，不得私自落大小筒子；

(10) 清洁工作要求做到“轻、清、匀、防”，坚持做到五定，严禁拍、打、扇影响质量；

(11) 掌握机械性能，听到异响，闻到异味，及时关车，并通知管理人员及检修工，及时修复，以防设备大坏车、纺坏纱造成损失；

(12) 纺纱时纱线必须经过导纱钩，确保张力均匀；

(13) 缺瓷眼锭子不允许纺纱，以防产生毛纱；

(14) 巡回中做到三先三后，即先易后难，先接容易的头，后接难接的头，先急后缓，先接影响质量的头后接一般的头，先近后选，按巡回方向的顺接，由近到远；

(15) 巡回中结合防疵、捉疵，运用手感、眼看，防止人为疵点，机械疵点的产生；

(16) 当出现毛丝，须立即通知机修工，查明原因，及时处理；

(17) 对生产过程中由于各种原因产生的坏筒纱，一律交给班长处理，严禁乱丢,乱藏。

(18) 随时保持包干区地面卫生，做到“五不掉地四分清”。

三、倍捻机单项操作

3.1.换筒具体操作

抬起自停探杆和导纱钩，摘去锭翼，并将锭翼挂在锭罐护栏外，将空筒管从锭罐中取出，取并筒找出纱头插入锭罐，注意纱线退绕方向。（S捻时，纱的退绕方向是顺时针方向，Z捻时，纱的退绕方向是逆时针方向）踩下脚刹板，将纱线穿过锭翼端眼，从筒子上退下够长的纱线，将纱线引入导纱钩上，右手找出筒子的纱线，抬起踏板，用空捻接上头，然后绕过偏转罗拉，将纱线绕过超喂罗拉，松开并放下筒子托架，要拉直纱线，放下自停探杆，并将探杆压到运动的纱线上。

3.2.落筒生头具体操作

用左手握住筒子托架并拉开，右手掌托住筒纱落纱，将筒纱放于机架上，然后同换筒操作引出纱线加上捻度，再刹住锭子，将纱线头缠绕在纸筒管大头3到5圈内后再将筒管放到筒子托架上，启动锭子放下筒子托架，纱线提起并自动进入往复导纱器，松开自停探杆，并将探杆压到运动的纱线上。

四、结 语

通过对倍捻机工作法的总结应用以及日常出现异常情况分析总结经验，为挡车工及管理人员提供了工作标准，对实际工作起到了指导作用，进一步提升产品产量。